快讯
李菘蓝:黄金投资真的有赚钱秘诀吗?都是从亏损中吸取经验!
25分钟前
抱歉我才是真正剑圣《只狼》高玩不用道具无伤击败最终Boss
35分钟前
识货的人太多,身上那么多“第一”,不爆才怪!
42分钟前
颜值更高!2019款名爵6新增运动套件和BOSE音响
42分钟前
梦幻西游3D采草和猎捕生活技能对比
42分钟前
新能源市场迎来人民币玩家搅局,恒大究竟想造什么车?
46分钟前
售价千万的国产超跑!法拉利都追不上?
46分钟前
花21万元买马自达阿特兹,用了两个月后朋友上车时“空气凝结了”
46分钟前
颜值更高!2019款名爵6新增运动套件和BOSE音响
48分钟前
吉利将路特斯国产迎来的是鲜花还是冷水?
48分钟前
AI防老?人工智能或成老龄社会福音
51分钟前
谷梁铭:黄金上涨不延续欧盘破低回调为主
52分钟前
纠结飞致150和天剑150,该怎么???摩友给你答案
52分钟前
大众CEO称甲壳虫永久退场绝不会以电动车形式回归
53分钟前
Lyft将于本周首次公开募股丨抖音将开放5分钟长视频权限
56分钟前
牵手一汽汉能用薄膜太阳能技术打造高端节能工业社区
57分钟前
吉利帝豪GSe真的值得买么?
57分钟前
惊艳龙颜比亚迪SA2官图
58分钟前
新一代??怂筁2级自动驾驶,让驾控更有乐趣
58分钟前
5G来了!4G就可以不用了吗?那些是必须用5G的呢?
59分钟前

WaymoCEO评无人驾驶:L5级自动驾驶没有非要实现的必要

ag国际馆 www.zhanxianlwx.cn 赵晋杰 2018-11-24 10:13:01

DoNews 11月24日消息(记者 赵晋杰)作为全球自动驾驶领域的第一梯队玩家,Waymo首席执行官约翰-克拉克(John Krafcik)在接受媒体采访时表达了其对自动驾驶的看法。据外媒报道,尽管作为一家自动驾驶研发公司的掌门人,但克拉克却赞同开车和自动驾驶并存,两者互不冲突。

克拉克解释称,Waymo要解决的问题并不是彻底淘汰汽车驾驶,而只是取代驾驶过程中单调乏味的那一部分。

1234.jpg

对于部分用户期待的自动驾驶终极阶段——L5级自动驾驶,克拉克明确表示,这是不可能发生的,而且会让开车这件事变得无趣。因为按照设想,在L5级模式下,只需用户告知目的地,汽车就可完全自主行驶,将其送至指定地点。

克拉克认为,“这是一种有点不合理的期望,它甚至没有必要,因为我们很少从旧金山开车到智利圣地亚哥,我们就不会这样做?!?/p>

早在今年10月份,这家谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司,开始尝试商用计划,向亚利桑那州乘客收取乘坐无人驾驶出租车的费用。这一消息的宣布,也让Waymo一举成为首家进入商用服务阶段的无人驾驶公司。

Waymo是一个孵化于大名鼎鼎的谷歌X实验室的项目,2009年立项,目前已成为全球范围内顶尖的无人驾驶玩家。今年10月份,Waymo透露其在公共道路上已行驶超过1000万英里。同时Waymo通过计算机模拟了接近70亿英里的行驶里程。

除了自动驾驶汽车,Waymo还在进军自动驾驶卡车领域,计划将未来的长途货运改由自动驾驶车辆来接管,而人类驾驶员只用负责本地取货和递送路线即可。

据Fortune之前的报道,摩根士丹利方面曾评估过Waymo的前景,给出了高达700亿美元的高估值。(完)

相关文章

{{news.title}}

{{news.author}} {{news.timeFormat}}

正在加载......